Leacabo de cambiar la transmisión (palier) derecho a mi 2.0 FAP pues ya hacía tiempo que le cantaba la junta homocinética derecha y como se cayó la valvulina al sacarla de la caja aproveché para cambiarla. Le he vuelto a poner los 1.8 litros y, sin hacer ni aprendizaje ni nada, de nuevo va como una seda el cambio.
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